撫順官方最愛(ài)座駕 帕薩特和與標(biāo)致408X對(duì)比測(cè)評(píng)

對(duì)于大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)，對(duì)于不同級(jí)別的車，在大家心中的定位不一樣，比如純代步就A級(jí)車，有二胎那就是MPV，空間就是SUV還有其他很多種。這種情況可以是早些年的刻板印象吧，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車型很少，每個(gè)品牌都是只有六七種級(jí)別的車型，甚至一種級(jí)別就一個(gè)車型。但是現(xiàn)在的情況不一樣的，車型級(jí)別分的特別細(xì)致，類似的車型也越來(lái)越多，一種級(jí)別可能會(huì)推出兩三個(gè)車型，還有現(xiàn)在很多購(gòu)車的朋友越來(lái)越年輕，要求也越來(lái)越高，車型外觀相對(duì)以前來(lái)說(shuō)也更時(shí)尚了。今天和大家聊兩款B級(jí)車，上汽大眾帕薩特和東風(fēng)標(biāo)致408X。

外觀方面

帕薩特在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了大眾品牌的經(jīng)典元素，同時(shí)融入了更多年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出一種大氣而不失優(yōu)雅的氣質(zhì),，前臉部分采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)潔而富有力量感，全新的LED大燈組與前進(jìn)氣格柵完美融合，不僅提升了整車的辨識(shí)度，更在夜間行駛時(shí)提供了優(yōu)秀的照明效果，車身側(cè)面筆直的腰線貫穿前后，使得整車看起來(lái)更加修長(zhǎng)，車尾部分雙邊共兩出的排氣布局與簡(jiǎn)潔的尾燈設(shè)計(jì)相得益彰，展現(xiàn)出大眾汽車的精湛工藝。408X的外觀設(shè)計(jì)同樣令人矚目，它采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出一種跨界轎車的風(fēng)格，前臉部分新車采用了夸張的無(wú)邊界式矩陣進(jìn)氣格柵，搭配犀利的LED燈組結(jié)構(gòu)，攻擊性十足，全新的標(biāo)致LOGO和車型標(biāo)識(shí)也提升了整車的品牌辨識(shí)度，車身側(cè)面由于采用了跨界設(shè)計(jì)，新車沒(méi)有傳統(tǒng)SUV的高聳車身，但安裝了黑色的跨界套件，車尾部分新車采用了家族式獅爪式的尾燈設(shè)計(jì)，獨(dú)特的造型具有很高的辨識(shí)度。車身尺寸方面，408X長(zhǎng)寬高為4705x1859x1502mm，軸距為2787mm。帕薩特長(zhǎng)寬高為4948x1836x1469mm，軸距為2871mm。

內(nèi)飾與配置

帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直以來(lái)都備受贊譽(yù)，而新車則在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步的升級(jí)，整體而言，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失豪華，既注重實(shí)用性又兼顧了審美需求，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而富有層次感，各個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，便于駕駛者操作，采用了高質(zhì)感材料，觸感細(xì)膩，提升了車內(nèi)的整體豪華感。408X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感和科技感，同時(shí)也不失法系車的優(yōu)雅與精致，中控臺(tái)采用了全新的布局和設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的雙觸控屏幕占據(jù)了主導(dǎo)地位，使得整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔而富有科技感，中控臺(tái)還保留了部分物理按鍵，便于駕駛者進(jìn)行盲操作。配置方面，408X多出疲勞駕駛提示、后備廂位置記憶、方向盤換擋等配置。帕薩特多出自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、矩陣式LED大燈組、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。

動(dòng)力方面

懸架方面，兩車的前懸架是一樣的，都是麥弗遜式獨(dú)立懸架，帕薩特后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，408X后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，408X提供的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力175PS，最大功率129KW，最大扭矩250NM，搭配的是8擋手自一體變速箱。帕薩特提供的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220PS，最大功率162KW，最大扭矩350NM，搭配的是7擋雙離合變速箱。

總結(jié)：今天和大家聊的這兩款車，是性價(jià)比非常高的B級(jí)車，而兩款車又典型的帶有各自的特色，一個(gè)是明顯的法系，一個(gè)是明顯的德系，這點(diǎn)在其他車上表現(xiàn)的可能并不是特別的顯眼，而這兩款是很明顯的。再加上空間、配置、舒適度，這些B級(jí)車本身的優(yōu)勢(shì)，是非常適合大選擇的。當(dāng)然了，最后無(wú)論如何選擇，大家都要去試乘試駕。